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柴油發電機油束的形成特征及燃油的噴射霧化
添加時間:2019-07-22


       柴油發電機工作時,燃油噴射係統將燃油噴散霧化,可以大大增加燃油蒸發的表麵積,增加燃油與氧氣接觸的機會,以達到迅速混合的目的。下麵由福利小说App動力為大家簡述柴油發電機油束的形成特征及燃油的噴射霧化。
   
柴油發電機
1.油束的形成及特征 
   
燃油以很高的壓力(10~20MPa以上)和很高的速度(100~300m/s),從噴油器的噴孔油束出,在氣缸中空氣阻力及高速流動時所產生的內部擾動作用下,被粉碎成細小的油粒,其形如圓錐,通常將這種大小不同的油粒所組成的圓錐體稱為油柬(或稱噴注)。在油束中間部分的燃油霧化較差,油粒密集,油粒直徑較大,前進的速度也較大;而外部油粒分布較散,直徑較小,速度也較小。外部細小油粒最先蒸發並與空氣混合,形成可燃混合氣體。 
   
2.油束本身的特征可用噴霧錐角β、射程L及霧化質量來說明。 
   
(1)噴霧錐角β。噴霧錐角標誌油束的緊密程度,β值大說明油束鬆散,油粒細,霧化質量好。β與噴油器的結構有很大的關係,如6135型柴油機用的噴油器,其β=15°~20°。 
   
(2)噴注射程L(也稱貫穿距離)。噴注射程表示油束前端在壓縮空氣中貫穿的深度。射程的大小對燃油在燃燒室中的分布有很大影響。如果燃燒室尺寸小,而射程大,就有較多的燃油噴到燃燒室壁上。反之,如果射程過小,則燃油不能很好地分布到燃燒室空間,燃燒室中空氣得不到充分利用。因此噴注射程必須根據混合氣體形成方式的不同要求與燃燒室相互配合。 
   
(3)霧化質量(霧化特性)。霧化質量表示燃油噴散霧化的程度,一般是指噴散的細度和噴散的均勻度。燃油噴散得越細、越均勻,說朋霧化質量越好。噴散細度可用油束中油粒的平均直徑來表示(一般霧化油粒的平均直徑在0.005~0.05mm範圍內),平均直徑越小,則噴霧越細。噴散的均勻度可用油粒的最大直徑與平均直徑之差來表示,直徑的差值越小,則噴霧越均勻。
 
綜上所述,柴油發電機工作時必須霧化狀態功能良好,才可以保障柴油發電機燃油完全燃燒,保障柴油發電機的顏色正常,保障柴油發電機功率正常。