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韓國大宇發電機組低負荷運行會有什麽影響
添加時間:2019-07-25


韓國大宇發電機組的負荷越小越有益,其實這是一個很嚴重的誤區, 因為超過10 分鍾的長時間低怠速或空載會損壞發動機。這是由於燃燒室溫度太低以致於燃油不能完全燃燒,從而引起在噴油器噴孔以及活塞環周圍形成積炭並引起氣粘連。如果發動機冷卻液溫度低於60° C,未燃燒的燃油將會衝刷掉氣缸壁上的潤滑油,並使曲軸箱的潤滑油稀釋,進而影響潤滑油的品質,並縮短發動機壽命,因此應盡量縮短怠速時間以防止這種情況發生。
 
韓國大宇發電機組
 
一、.上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油,也會形成積炭;
 
二、韓國大宇發電機組增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結合麵處滲漏出;
 
三、韓國大宇發電機組活塞汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙;
 
四、對於韓國大宇發電機組增壓式柴油機,由於低載、空載,增壓壓力低。容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進進入汽缸;
 
五、長期小負荷運行,將會更嚴重的導致韓國大宇發電機組運動部件磨損加劇,發動機燃燒環境惡化等導致大修期提前的後果;
 
為了延長韓國大宇發電機組的使用壽命並且更好的發揮其功效性能,應注意正確的操作方法以及提高維護保養意識,盡量減少低載/空載運行時間,並規定最負荷不能低於機組額定功率的25%- -30%,以防低負荷運行而造成柴油發電機的故障發生。