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韓國大宇發電機組供油係統中的概略有哪些
添加時間:2019-07-22


韓國大宇發電機組供油係統由高壓油泵、油軌、噴油器、電控單元(ECU)和一些管道壓力傳感器組成,係統中的每一個噴油器通過各自的高壓油管與油軌相連,油軌對噴油器起到液力蓄壓作用。工作時高壓油泵以高壓將燃油輸送到油軌,高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成閉環工作,對油軌內的油壓實現精確控製,徹底改變了供油壓力隨發動機轉速變化的現象。
 
韓國大宇發電機組
 
韓國大宇發電機組供油泵將柴油從油箱中吸出,經過燃油濾清器提供給高壓油泵,在韓國大宇發電機組供油泵內有一電磁閥控製燃油到達高壓泵室,燃油從高壓室出來以後進入管形蓄壓器——共軌。
 
在韓國大宇發電機組共軌上有壓力傳感器時監測燃油壓力,並將這一信號傳遞給ECU,通過對流量的調節控製共軌內的燃油壓力達到希望值。韓國大宇發電機組噴射壓力根據發動機運轉工況而變化,再通過電腦控製分別噴射到汽缸中,共軌不但保持了燃油壓力,還消除了壓力波動,有利於增大韓國大宇發電機組柴油機低速時的轉矩和改善低速煙度。