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柴油發電機組機油泵是什麽?
添加時間:2018-10-02

柴油發電機組機油泵的作用供給潤滑係統循環油路中具有一定壓力和流量的機油,使柴油發電機組得到可靠的潤滑。福利小说App發電設備告訴大家目前柴油發電機組上廣泛采用齒輪式和轉子式機油泵。

柴油發電機組

圖8-2所示為柴油發電機組齒輪式機油泵,柴油發電機組機油泵通常由高強度鑄鐵製成,泵體內裝有一對外齧合齒輪,齒輪兩側靠前後蓋板密封。泵體、泵蓋和齒輪的各個齒輪組成了密封的工作腔。為保證柴油發電機組機油泵和潤滑係統各零部件能安全可靠地工作,在機油泵上設置了限壓閥,在柴油機出廠時,閥的壓力已調定(一般為0.88~0.98MPa),當機油壓力超過了調定值時,打開旁通孔,部分機油流回到油底殼內。這種柴油發電機組機油泵的優點是結構簡單,工作可靠,製造容易。

柴油發電機組齒輪式機油泵

轉子式機油泵的結構如圖8-3所示,它主要由兩個偏心內齧合的轉子7、8及売體9等組成。內轉子用半月鍵固裝在主動軸10上。外轉子鬆套在殼體中,由內轉子帶動旋轉。內外轉子均由粉末治金壓製而成。泵體與蓋之間用兩個定位銷定位。蓋板與殼體間有耐油紙製的調整墊片,以保證內外轉子與売體之間的端麵間隙。主動軸前端用半月鍵固裝著驅動齒輪,由從動軸經中間齒輪驅動。當轉子轉動時,致使內外轉子下方空間容積逐漸增大而吸油,上方空間容積逐漸減小而壓油。


柴油發電機組轉子式機油泵

轉子式機油泵的優點是體積小、重量輕,結構簡單緊湊,可高速運轉,且運轉平穩、噪聲小、壽命長。在中小型柴油發電機組上的應用越來越廣。其缺點是齒數少時壓力脈動較大。

在一些功率較大的柴油發電機組上,為了在柴油發電機組啟動前,就將機油送到各摩擦表麵以減少幹摩擦,特裝有預供機油泵。預供機油泵有電動式和手動式兩類。電動式通常用齒輪泵,手動式有蝶門式和柱塞式兩種,本文不詳述。