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柴油發電機中冷器是什麽?
添加時間:2018-07-10

目前,中、高增壓柴油發電機已普遍裝置中冷器。中冷器實質上是一個熱交換器,它安裝在渦輪增壓器和燃燒室之間。當柴油發電機增壓器的增壓比較高時,進氣溫度也較高,使進氣密度有所下降。為此,福利小说App發電設備告訴大家需要在柴油發電機進氣係統中安裝中冷器。

 

柴油發電機
 
 
柴油發電機中冷器用於冷卻增壓空氣,降低增壓後的進氣溫度。增壓空氣在柴油發電機中冷器中的溫降一般為25~60℃。一方麵可以提高充氣密度,另一方麵還可降低進氣終了的汽缸溫度和整個循環的平均溫度。發電用增壓柴油機一般采用“水冷式中冷器”。
 
在安裝渦輪增壓器和中冷器後,柴油發電機的潤滑油路和冷卻水路也根據具體情況作相應的改變,以適應增壓和中冷的需要。KT-1150型康明斯柴油發電機的中冷器如圖4-25所示。
 
 
KT-1150型康明斯柴油發電機的中冷器
 
 
中冷器由一個殼和一個內芯組成,中冷器売作為柴油發電機進氣歧管的一部分,內芯用管子製成,發動機冷卻液在其中循環。空氣在進入柴油發電機燃燒室以前,流過芯子而受到冷卻。這樣,由於應用了中冷器,更好地控製了柴油發電機的進氣溫度(冷卻),從而改善了柴油發電機的燃燒狀況。