網站公告:
< onmouseover="this.stop()" onMouseOut="this.start()" scrollamount="2" > 熱烈祝賀:江蘇福利小说App發電設備進駐發電機組行業五強!柴油發電機組行業三強!福利小说App將以更好的發電機產品和服務回饋廣大客戶!
全國服務熱線:400-1878-696
媒體聚焦 NEWS
當前位置:主頁 > 新聞動態 > 媒體聚焦 >
濰柴柴油發電機組燃油係統概括與噴油泵介紹
添加時間:2019-07-23


濰柴柴油發電機組柴油機的共軌燃油係統,共軌噴射式供油係統由高壓油泵、油軌、噴油器、電控單元(ECU)和一些管道壓力傳感器組成,係統中的每一個噴油器通過各自的高壓油管與油軌相連,油軌對噴油器起到液力蓄壓作用。濰柴柴油發電機組工作運行時高壓油泵以高壓將燃油輸送到油軌,高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成閉環工作運行,對油軌內的油壓實現精確控製,徹底改變了供油壓力隨濰柴柴油發電機組柴油機轉速變化的現象。
 
濰柴柴油發電機組供油泵將柴油從油箱中吸出,經過燃油弗列加濾清器提供給高壓油泵,在濰柴柴油發電機組供油泵內有一電磁閥控製燃油到達高壓泵室,燃油從高壓室出來以後進入管形蓄壓器——共軌。在共軌上有壓力傳感器時監測燃油壓力,並將這一信號傳遞給ECU,通過對流量的調節控製共軌內的燃油壓力達到希望值。噴射壓力根據濰柴柴油發電機組柴油機運轉工況而變化,再通過電腦控製分別噴射到汽缸中,共軌不但保持了燃油壓力,還消除了壓力波動,有利於增大濰柴柴油發電機組柴油機低速時的轉矩和改善低速煙度。
 
濰柴柴油發電機組
 
噴油泵的結構,濰柴柴油發電機組噴油泵是共軌式電子燃油噴射係統的核心部分,噴油泵安裝在濰柴柴油發電機組柴油機前側。
 
濰柴柴油發電機組燃油通過內部的供給泵(轉子式)從燃油箱輸送到噴油泵,該供給泵將燃油送入噴油泵內的2個柱塞室內。被送人柱塞室內的燃油通過SCV進行調節。SCV隻受ECM送來的供給電流的控製,如果沒有電流流到電磁閥,燃油流量最大。反之,電磁閥的電流最大時,燃油將停止流動。隨著濰柴柴油發電機組柴油機旋轉,兩個柱塞向共軌內製造高壓。根據ECM傳來的信號控製SCV,由此來控製流向共軌的供油量和供給壓力。這樣,可使工作運行狀態達到最佳,提高濰柴柴油發電機組燃油經濟性、減少氮氧化合物的排出。